Na yâ ti lekengo akutukutu nga na batango ni, a-appareil ti lekengo na a-tuyau ayeke akota ye so ayeke sara si ngu ni ayeke hon nzoni (na tapande carburant, a-appareil ti refroidissement nga na a-hubbri). Mara ti a-oto nde nde ayeke nde nde mingi na yâ ti aye, lekengo ye, kusala nga na aye so a lingbi ti sara kua na ni. Ti sala kangbi na popo ti aye so ayeke na lege ni na ti soro anzoni ye ayeke kota ye mingi teti kusala ti kutukutu nga na nzoni dutingo.
Différence ti aye .
A yeke kozoni kue ti kangbi yâ ti a-utomotive na yâ ti akota mara use: wen nga na non{0}}tal. A-tuyau ti wen ayeke kozoni kue aluminium. Acier, ndali ti so lo yeke na ngangu mingi nga lo yeke na ngangu ti sara kua na ni, a yeke sara kua na ni mingi na yâ ti ga -pressure a-appareil ti carburant wala a-appareil ti échappement. Aluminium, ndali ti so kilo ti lo ayeke ngangu pëpe nga so lo yeke sara kua nzoni pëpe, a yeke wara fani mingi na yâ ti aligne ti sarango si moteur ni aga nzoni. Non-}tic ti tuyau ayeke na a-hose ti caoutchouc, a-tube ti nylon nga na a-tube ti plastique. A-hose ti caoutchouc ayeke mû lege ti sara kua nzoni nga a lingbi na a-application so ayeke na gbe ti courbure wala vibration (tongana a-ligne ti carburant). A yeke sala kusala mingi na a-tube ti nylon na ti plastique, ndali ti so nginza ti ala ayeke mingi pëpe nga so ayeke buba pëpe, teti so a yeke sala kusala na ni na gbe ni (na tapande a-ligne ti réfrigérant ti climatisation).
Kangbi so ayeke na popo ti aye nga na aye so ayeke sara kua
A leke yâ ti mbeni tuyau ayeke sara ngangu na ndo ti kusala ti lo. Na tapande, ga- pression ayeke sara kua mingi na mbeni ye so ayeke na couche mingi, na mbeni couche ti yâ ti mafuta so ayeke na yâ ti mafuta wala mbeni plastique so a kpengba ni nga na mbeni couche ti gigi so a kanga ni na yâ ti mbeni bongo so a sara ni na wen ti tene a sara si pression ti pression ni aga nzoni. Na mbeni mbage, a-tuyau ti ngu so ayeke sara si ngu adë ayeke mingi ni a-tuyau ti wen wala ti plastique so ayeke na amur ti yâ ni so ayeke pendere ti tene ngu ni ahon pëpe. Na ndo ni, ambeni tuyau so ayeke nde, na tapande a-tuyau ti mungo a-approche ti a-appareil so ayeke na turbochargement, alingbi ti zia na yâ ti ni go so a yeke mä na go wala a-isolation ti chaleur ti lingbi na ambeni mbilimbili ye so a hunda ti sara kua na ni.
A-application ti Scénarios na ti soro akota tënë .
A yeke sara kua na a-application ti a-tuyau nde nde na lege ti kusala ti ala. A lingbi a-ligne ti carburant alingbi na ngangu ti gbungo mafuta, ngangu ti lïngo na yâ ti ngu, nga na aye so a hunda ti tene wâ agbi ni pëpe, na mingi ni a yeke sara ni na fluorubber wala polyamide. A lingbi a-eau ti frein ni aduti na ngangu ti gbu ngangu nga ti tene a-chimie aduti nzoni, na fani mingi a leke ni na cuivre wala na mbeni tube ti caoutchouc so ayeke nde. Na ngoi so a soro mbeni tuyau, a lingbi a gbu li na ndo ti pression ti kusala, ndo so ndowa ayeke dä nga na lege so ngu alingbi na ni. Na tapande, a yeke nzoni ti mû a-tuyau ti wen na yâ ti ando so ayeke na nduzu mingi{4}}}férier, na a-hose ti caoutchouc ayeke nzoni ti sara si a-tuyau so ayeke flexible ayeke na ndo so ayeke mingi pëpe.
Kete tene
A-oto ti oto ayeke nde nde na yâ ti aye mingi, so na popo ni a yeke wara aye, lekengo ye nga na kusala. Ti sala kangbi na popo ti mara ti tuyau oko oko na ti soro ni alingbi na atâ bezoin ayeke kota ye ti tene a sala kusala nzoni na ti sala kusala nzoni na a-appareil ti oto. Atâa a yeke na yâ ti lekengo ye wala na yâ ti lekengo ni, hingango ye mingi na ndo ti kangbi so ayeke na popo ti a-tuyau alingbi ti sara si zo alingbi ti zia bê ti lo na ndo ti kutukutu nga ti sara kua nzoni.
